Noticias

1º en el Campeonato - Marco Melandri (Aruba.it Racing - Ducati)

21ª victoria en WorldSBK para Marco Melandri: ha igualado a Max Biaggi como el piloto italiano más exitoso de la historia (12º puesto de todos los tiempos). Esta es la decimotercera pista en la que Melandri ha ganado en WorldSBK. Previamente en los campeonatos de prototipos había ganado aquí en 125cc (1999), 250cc (2002) y MotoGP (2006). Melandri ha roto una serie de 12 victorias consecutivas de pilotos del Reino Unido que comenzó en Laguna Seca /1 el año pasado. Las últimas 41 carreras de WorldSBK han tenido 39 ganadores británicos y 2 victorias de Melandri. Melandri también ha roto una secuencia récord de 6 triunfos británicos en Phillip Island (5 por parte de Rea, 1 de Leon Haslam).

Melandri es el primer italiano que lidera la clasificación del Campeonato desde 2012 (Max Biaggi, Campeón del Mundo). En esa temporada, Melandri encabezó la clasificación después de la segunda carrera de Moscú, su única vez como líder de la tabla general antes de hoy. 2012 también es el año del otro ganador italiano en Phillip Island: Max Biaggi en la Carrera 1. Melandri ha ganado con 1.180 segundos sobre Tom Sykes: es la primera vez desde la Carrera 1 de 2014 en la que el ganador ha disfrutado de una ventaja de más de uno segundo al ver la bandera. En ese momento el ganador Eugene Lavertt se impuso por 2.959 segundos sobre Melandri. Al liderar el Campeonato, Melandri ha roto la secuencia más larga que ha tenido un piloto como líder en la clasificación: Jonathan Rea había sido el único líder del Campeonato en las pasadas 76 carreras. Ducati ganó la primera carrera de la temporada por primera vez desde 2011 (Carlos Checa). En la Carrera 2, Melandri buscará su primer doblete desde el fin de semana de Jerez 2014. En la calificación, Melandri fue tercero por tercer año consecutivo en Phillip Island.

2º en el Campeonato - Tom Sykes (Kawasaki Racing Team)

Podio número 100 con Kawasaki para Tom Sykes, que iguala así el récord histórico de Carl Fogarty (100 podios para Ducati). Este ha sido el mejor resultado de Sykes en Phillip Island: anteriormente había terminado tres veces en la tercera posición. En la Carrera 2 tratará de ganar por primera vez en Phillip Island: la única pista en el calendario actual – junto con Losail - en la que ha corrido pero no ha ganado aún. La del sábado ha sido la 43ª pole de su carrera: iguala así a Troy Corser como el piloto con más poles en la historia de WorldSBK...y lo ha hecho en la pista `de casa´ de Corser. Ha sido también su tercera pole en Phillip Island, igualando las conseguidas por Troy Bayliss. Solo Troy Corser ha comenzado más veces desde la pole en esta pista (4): Corser registró su primera pole en Phillip Island hace 20 años (1998). La próxima visita al podio de un piloto de Kawasaki elevará el total para el fabricante japonés a 350. Ducati lidera la clasificación con 865 podios, seguido por Honda con 392.

3º en el Campeonato - Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati)

68º podio en la carrera de Davies, que ha retomado la senda que dejó en 2017: este era su sexto podio consecutivo, en su sexto fin de semana sin un puesto en la primera fila de la parrilla de. En las últimas 11 carreras, Davies ha estado en el podio 9 veces, siempre comenzando en el quinto puesto o más atrás. Después de la primera carrera en Phillip Island, Melandri, Rea y Davies están empatados como los pilotos activos con más podios en Australia, 6. Esa es la mitad de los cajones conseguidos por los pilotos más exitosos en Phillip Island, Troy Corser (12). Con el doble podio en la Carrera 1, Ducati cuenta ahora exactamente con 60 podios en Phillip Island. El siguiente fabricante más exitoso es Honda, con 27.

4º en el Campeonato - Xavi Forés (BARNI Racing Team)

Progresión constante de resultados para Xavi Forés en este trazado, ya que fue 6º y 5º el año pasado y 4º este año en la Carrera 1. En la segunda manga el piloto del Barni Racing comenzará por segunda vez desde la pole después de hacerlo el año pasado en la segunda carrera de Assen.

5º en el Campeonato - Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team)

Jonathan Rea ha comenzado la temporada 2018 con el pie cambiado:
- su sexta posición en la parrilla ponía fin a su mejor serie de primeras filas en la sesión de calificación, 9, que comenzó en Imola el año pasado.
- ha cerrado una racha de 4 victorias consecutivas.
- Deja de  ser el líder del Campeonato después de 76 carreras consecutivas en esa posición (récord de todos los tiempos);
- esta ha sido su novena carrera sin podio desde que se unió a Kawasaki 79 carreras atrás.
- Es su primera carrera fuera del podio desde Magny-Cours 2016/1 (4º en mojado). (en todas las carreras de 2017 que terminó, siempre estuvo en el podio). Hasta ahora, Rea solo había terminado primero o segundo en Phillip Island corriendo para Kawasaki (6 carreras).

6º en el Campeonato - Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team)
Lowes ha registrado su mejor puesto en calificación en este circuito,  4º, después de 4 fines de semana en Phillip Island en los que siempre se había calificado en el quinto puesto.

7º en el Campeonato - Leon Camier (Red Bull Honda World Superbike Team)

Camier ha registrado el mejor resultado para Honda aquí (7º) desde que Michael Van der Mark fue 2º en 2016, en la Carrera 2. En 2017, Honda no pudo terminar entre los 10 primeros en esta pista.

12º en el Campeonato - Jake Gagne (Red Bull Honda World Superbike Team)

Jake Gagne ha finalizado 12° en sus últimas cuatro carreras en WorldSBK.